又一家“清華系”芯片公司要上市了。不過，這家原計劃在科創(chuàng)板上市的自動駕駛芯片公司，這次是要去港交所上市。

　　據(jù)港交所披露，6月30日黑芝麻（000716）智能向港交所提交了上市申請書，聯(lián)席保薦人為中金公司（601995）和華泰金融控股。如果成功上市，將成為國內(nèi)自動駕駛芯片第一股。

　　值得注意的是，黑芝麻智能是2023年3月港交所第18C章規(guī)則正式生效以來，第一家以此規(guī)則正式遞交A-1上市文件的公司。

　　根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，按2022年車規(guī)級高算力SoC的出貨量計，黑芝麻智能是全球第三大供貨商。從盈利情況來看，2020年-2022年，黑芝麻的虧損凈額分別為7.602億元、23.565億元、27.539億元，三年累計凈虧損總額為58.706億元。

　　截至2022年7月，黑芝麻智能估值約為20億美元。

　　又一家“清華系”芯片公司

　　黑芝麻智能成立于2016年7月，當年9月就獲得北極光創(chuàng)投的首次投資。此后，公司又獲得了上汽集團（600104）、招商局、海松資本、小米、騰訊、武岳峰、蔚來資本、吉利控股等知名機構(gòu)的投資。

　　創(chuàng)始人單記章現(xiàn)年55歲，現(xiàn)任公司董事會主席、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官。

　　單記章在清華大學獲得微電子學士及碩士學位，在硅谷擁有20多年的半導體經(jīng)驗，包括曾在業(yè)內(nèi)知名的豪威科技擔任軟件工程部副總裁，負責領(lǐng)導其核心研發(fā)。目前，單記章在視覺感知領(lǐng)域擁有100多項專利。

　　聯(lián)合創(chuàng)始人劉衛(wèi)紅現(xiàn)年54歲，現(xiàn)任公司執(zhí)行董事兼總裁。

　　劉衛(wèi)紅擁有清華大學碩士學位及多倫多大學工商管理碩士學位，在汽車研發(fā)及制造方面擁有20多年的經(jīng)驗。在創(chuàng)立黑芝麻智能前，他曾擔任博世亞太區(qū)底盤制動器部門總裁，負責戰(zhàn)略、運營、業(yè)務(wù)發(fā)展、重組及并購。

　　在中國芯片行業(yè)，清華系校友影響頗廣，較為知名的清華系芯片公司多達27家。在2019年中國IC設(shè)計前十強企業(yè)中，清華系占據(jù)了4個席位。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，僅清華大學電子系1985級，就涌現(xiàn)了紫光集團董事長趙偉國、韋爾股份（603501）創(chuàng)始人虞仁榮、兆易創(chuàng)新（603986）創(chuàng)始人朱一明、卓勝微（300782）電子聯(lián)合創(chuàng)始人馮晨暉、格科微電子創(chuàng)始人趙立新、燧原科技創(chuàng)始人趙立東等十余位半導體上市公司的創(chuàng)始人或高管。

　　業(yè)內(nèi)知名的半導體創(chuàng)業(yè)家和投資家陳大同，也是在清華大學獲得本碩博學位，是國內(nèi)首批半導體專業(yè)的博士，其聯(lián)合創(chuàng)辦的豪威科技，正是黑芝麻智能創(chuàng)始人單記章曾經(jīng)長期就職的半導體公司。

　　車規(guī)級高算力SoC

　　全球第三大供貨商

　　黑芝麻智能專注于開發(fā)車規(guī)級SoC，于2020年推出A1000及A1000L SoC，并于2022年開始量產(chǎn)。截至最后實際可行日期，黑芝麻已獲得10家汽車OEM及一級供貨商的15款車型意向訂單，已與吉利集團、東風集團、合創(chuàng)、一汽集團、保隆集團及眾多其他汽車OEM合作，已在其車型上安裝A1000 SoC。

　　據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，按2022年車規(guī)級高算力SoC的出貨量計，黑芝麻智能是全球第三大供貨商。

　　2022年，黑芝麻智能SoC產(chǎn)品出貨量超過25000片，分別占已交付顆數(shù)計中國及全球高算力SoC市場的5.2%及4.8%。

　　弗若斯特沙利文預計，2023年中國及全球高算力SoC出貨量將大幅增加，并分別達至約105萬片及120萬片，并預計黑芝麻智能占已交付數(shù)量中國及全球的市場份額將分別超過9%及超過8%。

　　而且，隨著自動駕駛產(chǎn)品及解決方案進一步滲透及發(fā)展，預計該產(chǎn)品及解決方案的收入將繼續(xù)大幅增加，在可見將來將成為黑芝麻智能主要收入來源。

　　目前，黑芝麻智能依賴臺積電制造公司所有SoC，這是其存在的一個潛在風險。

　　三年累計凈虧損總額超58億元

　　2020年-2022年，黑芝麻智能的收入由5300萬元增加至2021年的6050萬元、2022年的1.65億元；2022年為89名中國和海外客戶提供產(chǎn)品及解決方案。

　　具體而言，來自自動駕駛產(chǎn)品及解決方案的收入由2021年的3430萬元增至2022年的1.423億元，占2022年總收入的86.0%。

　　2020年-2022年，黑芝麻智能的虧損凈額分別為7.602億元、23.565億元、27.539億元。2022年新冠疫情期間，公司銷售活動在相當程度上中斷，項目交付出現(xiàn)短暫延誤，客戶招攬工作總體放緩，從而影響產(chǎn)品商業(yè)化和業(yè)務(wù)擴張。

　　如果不計以下項目的影響，包括以股份為基礎(chǔ)付款開支及向投資者發(fā)行金融工具公允價值變動，2020年-2022年，黑芝麻智能分別產(chǎn)生經(jīng)調(diào)整虧損凈額2.729億元、6.136億元、7.003億元，分別占該等年度收入的514.7%、1014.1%及423.3%。

　　在客戶依存度方面，2020年-2022年，黑芝麻智能來自最大客戶的收入分別占該等期間收入的47.7%、40.7%及43.5%，來自五大客戶的收入分別占該等期間收入的88.5%、77.7%及75.4%。

　　2020年、2021年及2022年，黑芝麻智能研發(fā)投入分別為2.546億元、5.935億元及7.664億元。

　　轉(zhuǎn)赴港交所

　　值得注意的是，黑芝麻智能是2023年3月港交所第18C章規(guī)則正式生效以來，第一家以此規(guī)則正式遞交A-1上市文件的公司。

　　從2018年起，港交所不斷對上市規(guī)則進行修訂，陸續(xù)增設(shè)了第18A章、第8A章、第19C章等內(nèi)容，分別為未盈利的生物科技企業(yè)、同股不同權(quán)企業(yè)與合格海外發(fā)行人二次上市企業(yè)提供特殊的上市途徑。

　　2022年10月，港交所發(fā)布了《特�？萍脊�司上市制度》的咨詢文件，從制度層面給無法達到主板上市資格、但發(fā)展?jié)摿�較大的新興科技企業(yè)更多的上市融資機會。

　　2023年3月24日，港交所正式發(fā)布了《特專科技公司上市制度》咨詢總結(jié)，在上市規(guī)則中增加第18C章來落地該制度，并在3月31日起正式生效，其可接納領(lǐng)域包括5大行業(yè)，分別為新一代信息技術(shù)、先進硬件及軟件、先進材料、新能源及節(jié)能環(huán)保、新食品及農(nóng)業(yè)技術(shù)。

　　在此之前的2022年7月，在與相關(guān)行業(yè)媒體交流時，黑芝麻智能CEO單記章表示，雖然黑芝麻智能融資時拿了不少美元，但其投資方本身都是中資公司，且公司沒有VIE架構(gòu)，所以，在科創(chuàng)板上市的計劃并不受影響，且走在流程的前列。

　　但沒想到的是，港交所在2023年3月推出了針對特�？萍脊�司的第18C章規(guī)則，促使黑芝麻智能轉(zhuǎn)赴港交所。

　　截至2022年7月，黑芝麻智能估值約為20億美元。